近日，由上期所、大商所和興業銀行特別支持，鋼鐵產業高峰論壇在南京舉行。產業人士、行業分析師等針對黑色產業的發展方向以及市場行情進行了深入探討。

　　當前，無縫鋼管鋼鐵行業兼并重組加快，大鋼企時代來臨。南京鋼鐵股份有限公司(下稱南鋼)相關人士在論壇上表示，行業兼并重組和產業布局是未來5年鋼鐵行業發展的核心主線。到2025年，國內鋼鐵產業前十大企業產能集中度將在60%—70%。工信部擬將環境敏感區域產能置換比例由不低于1.25∶1提高到1.5∶1，把非環境敏感區域減量置換比例具體為1.25∶1，鼓勵城市鋼廠優先選擇就地改造，實現產城共融。

　　我國鋼鐵產業兼并重組分三步走：步是2016—2018年以打擊“地條鋼”和去產能為主；第二步是2018—2020年，以產能置換為主，并啟動兼并重組；第三步是2021—2025年進入實施階段，大規模推進鋼鐵產業兼并重組。

無縫鋼管鋼鐵行業未來五年發展主線
　　“兼并重組助力我國鋼鐵高質量發展，標志著大鋼企時代來臨。”上述南鋼相關人士表示，2019年國內前十大鋼鐵集團集中度為36.6%，22家千萬噸級以上鋼鐵集團產量占比僅52.4%。而日本兩大鋼鐵企業日本制鐵和JFE粗鋼產量為7903萬噸，占全國比例達79.6%，歐美韓等和地區產量排名前四位的鋼鐵企業集中度均超過60%。

　　他還說，國內無縫鋼管鋼鐵業兼并重組主要有兩個路徑：一是國企戰略性重組和民企跨區域重組，如寶鋼先后兼并重組武鋼、馬鋼、重鋼、太鋼，中國寶武的產能規模超過1億噸，成為全球更大的鋼鐵生產商；二是區域性鋼鐵重組整合加快，山西、河北、山東、江蘇等多地推進鋼鐵企業加快兼并重組。